Quote Originariamente inviata da Falc Visualizza il messaggio
Problema risolto, era l'antireversal che si era spostato tra il centrale e il conico, cosi facendo non faceva sganciare il pistone.Ma mi resta sempre un dubbio, come sia possibile che si sposti l'antireversal con il gearborx chiuso durante una giocata???le troppe vibrazioni?? Comunque grazie a tutti per l'aiuto
scusami non capisco che c'entra l'antireversal con il fatto che non sganci il pistone ?? vuoi dire che non facendo blocco faceva arretrare gli ingranaggi ed il motorino non ce la faceva o semplicemente faceva incastrare gli ingranaggi ?