l'SHS HA i magneti al neodimio e non ha nulla da invidiare ad un hi torque, quindi il problema probabilmente sta proprio nel motore, poi se l'ascu fa il doppio bip dopo un colpo vuol dire che la meccanica è troppo stretta, quindi spessora bene, l'asta non deve toccare con il settoriale altrimenti ne risente il pescaggio