Come ho detto prima, il motore assorbe solo la corrente che gli serve.In una replica nel Joule (ma anche leggermente sopra) la corrente assorbita dal motore non arriverà mai oltre i 6-7 Ampere (a parte qualcosina di più nel colpo singolo o il primo colpo della raffica) e quindi avere 20-30-40 C non creerà il minimo problema. Anzi, avere una batteria in grado di erogare tanta corrente in un istante renderà il grilletto molto reattivo e il colpo risulterà rapido e secco.