Prima cambia pistone, cosi guadagni qualcosa in rof e magari si scalda meno il motore. Vedi i risultati e in base a quello decidi che motore acquistare. Non capisco però perché usi le 11,1 con una meccanica standard e non vuoi rof elevato...A sto punto prendi un motore standard cosi stai dentro il tuo budget e usi una lipo 7,4 cosi eviti surriscaldamenti


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