se senti fischi o rumori acuti a gear box chiuso, e grip e mtoore isntallati quando fai girare tutto, e non risolvi con la vite di regolo altezza motore, significa che hai spessorato maile il conico, di solito (ma non semrpre ) è troppo spessorato basso, per cui alzi lo spessorameto e lasci un lasco di 1 decimo di mm lato sopra al conico e riprovi.