Problema colpo singolo

[Profeta]

senza entrare nell'elettrotecnica, quoto chi ha suggerito il cambio di motore, ho 2 G&p, stubby e m4 special ops, entrambi con il motore 120 e originali di scatola, uno del 2008 e uno preso a gennaio 2013, questa domenica hanno riscontrato lo stesso tuo problema al momento di sparare un po' troppo col colpo singolo. Entrambi sono stati spessorati ed ingrassati (il grasso g&p è terrificante) montavano batterie diverse (8.4 e 9.6 non lipo ovviamente) ma hanno presentato tutti e 2 lo stesso problema. Idem quello di un amico che usava sempre una 9.6.

Purtroppo mi sa che se vai di colpo singolo il motore è proprio inadeguato e ti merita un torque come ti hanno suggerito, a meno di non mettere una batteria più potente, ma dopo aver visto da alcuni ex compagni di squadra sgranare con le 11.1 non mi attenterei mai a montarle, avrei paura di sgranare

[bombardiere]

senza entrare nell'elettrotecnica, quoto chi ha suggerito il cambio di motore, ho 2 G&p, stubby e m4 special ops, entrambi con il motore 120 e originali di scatola, uno del 2008 e uno preso a gennaio 2013, questa domenica hanno riscontrato lo stesso tuo problema al momento di sparare un po' troppo col colpo singolo. Entrambi sono stati spessorati ed ingrassati (il grasso g&p è terrificante) montavano batterie diverse (8.4 e 9.6 non lipo ovviamente) ma hanno presentato tutti e 2 lo stesso problema. Idem quello di un amico che usava sempre una 9.6.

Purtroppo mi sa che se vai di colpo singolo il motore è proprio inadeguato e ti merita un torque come ti hanno suggerito, a meno di non mettere una batteria più potente, ma dopo aver visto da alcuni ex compagni di squadra sgranare con le 11.1 non mi attenterei mai a montarle, avrei paura di sgranare

meno male che c'è qualcun altro a confermare quello che dico, altrimenti salta fuori qualche altro bimbominkia che mi accusa di parlare male di qualsiasi motore commerciale .....