Gearbox g3 J.G. Su gusci vfc.
Salve! Ho un dilemma. Ho appena finito, dopo 2 ore di lungo lavoro, di spessorare e cambiare la meccanica interna del mio g3 sas. Ora: se voglio mettere il gearbox del g3 sas golden bow in un m4, devo cambiare il selector plate ed il grilletto? O devo cambiare altro?E se l'm4 in questione ha i gusci HK416 VFC? C'é compatibilità tra il gearbox jing gong e i gusci hk416 VegaForceCompany?Grazie a tutti!
se i gear box sono entrambi di II generazione, devi cambiare : grilletto,selector plate,spingi pallino , inoltre è da vedere anche la disposizione dell'impianto elettrico se con uscita in avanti o dietro
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Ho finito ieri di modificarmi il gearbox. Si é di II generazione. Cambiati:cilindro systema, pistone element arancione, testa cilindro guarder, testa pistone systema, terna royal high speed 16:1 spessorati alla perfezione con spessori systema, spingipallino in ottone aim top, asta spingipallino aimtop, molla T&T 100, guidamolla synthesis. Quindi cambio il grilletto, il selector plate. I cavi sono già dietro quindi sarei apposto, l'unica cosa che mi tiene perplesso é se i gusci VFC sono compatibili con il gearbox di II generazione golden bow
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Per gusci vfc intendo quelli dell'hk416 vfc
si..son compatibili con tutti i gb di 2 generazione..devi solo cambiare quello detto da bombardiere
Ok grazie mille a tutti!
se i gear box sono di II generazione non ci sono problemi.Se vuoi ringraziare qualcuno qui puoi farlo lasciando un punto reputazione positivoOriginariamente inviata da Sambu
avrei voluto farlo più di una volta! Ma cosa devo fare? Non trovo nulla nelle regole del forum!
cilindro a seconda della canna nel caso...
Ho il modify e un systema ad alta scorrevolezza.
Attualmente ho il systema
parlavo di fori...
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