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  1. #1
    Spina L'avatar di crimix73
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    Predefinito Sostituzione HopUp per SRC MP40

    MARCA E MODELLO: SRC MP40
    TEMPO DI VITA: 1 anno
    UPGRADES: nessuno
    DESCRIZIONE PROBLEMA: sostituzione hopup

    Ciao a tutti, ho difficoltà nel cercare di estrarre il blocco hopup + inner barrel di un MP40 della SRC. Ho cercato ovunque e ho trovato anche dei post qui su SAM ma con link morti.
    L'unica cosa che ho trovato é questo(http://ww2aa.proboards.com/thread/6869/src-mp40-review) e scusatemi se lo punto su un forum esterno a SAM ma é proprio l'unico sono riuscito a trovare anche se ugualmente non ha portato a risultati sperati in quanto, come descritto da chi ha scritto, non si riesce a girare o estrarre proprio nulla.
    Dovrei sostituire gommino, pressore e canna interna ma proprio non riesco a capire come l'abbiano infilato e, visto che non so più come girarmi, mi rivolgo a qualcuno che sia riuscito a capirci qualcosa.

    Ciao e grazie
    Tiziano

  2. #2
    Fondatore di SAM L'avatar di Luky
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    Se è simile a quella della TOP, devi smontare ulteriormente il frontale (dopo averlo separato dal resto della replica).
    Se fai delle foto del frontale (la parte che va a contatto con il gear-box), da diverse angolazioni, dopo averlo separato dalla replica, eventualmente ti posso dire se è uguale e quale procedura seguire.

  3. #3
    Leggenda di SAM




    L'avatar di picchio65
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    I casi possono essere tre:
    1- E' montata ad incastro tipo G36 e devi premere tutta la "T" hop-up e farla girare di 45° verso DX o SX.
    2- E' fissata tramite una piccola vite o più di una; guarda attentamente se vedi qualcosa tipo teste di viti oppure "grani".
    3- Devi smontare ulteriormente le parti esterne.

  4. #4
    Fondatore di SAM L'avatar di Luky
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    Infatti la TOP ha un blocco di metallo (all'interno del quale c'è il gruppo hop-up tenuto in sede da 2 grani a brugola) che è tenuto da due viti nel frontale della replica.

  5. #5
    Tutor


    L'avatar di bombardiere
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    mi sà che la vedo nera, secondo me è esattamente come quello dell'AGM, purtroppo la mia esperienza non è tanta su questa asg che ho preparato solo una volta( a giugno scorso anno), ed anche io volevo aprire la t hop up per sostituire il gommino , le ho provate tutte svitando e togliendo tutto , anche spegnifiamma etc , ma non ci sono riuscito sembra proprio incollata .

    ------ Post aggiornato ------

    mi sà che la vedo nera, secondo me è esattamente come quello dell'AGM, purtroppo la mia esperienza non è tanta su questa asg che ho preparato solo una volta( a giugno scorso anno), ed anche io volevo aprire la t hop up per sostituire il gommino , le ho provate tutte svitando e togliendo tutto , anche spegnifiamma etc , ma non ci sono riuscito sembra proprio incollata .

  6. #6
    Spina L'avatar di crimix73
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    Domani metterò le foto ma, come ha detto Bombardiere, anch'io la vedo nera visto che di frugole nascoste non ce ne sono e, come dice Picchio65, anche guardando le foto postate sull'altro forum, non si muove nulla cercando di premere e/o far ruotare il t-hopup.
    Ci riprovo ancora domani, così almeno vi metto le foto, e poi alzo bandiera bianca

  7. #7
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    Quote Originariamente inviata da crimix73 Visualizza il messaggio
    Domani metterò le foto ma, come ha detto Bombardiere, anch'io la vedo nera visto che di frugole nascoste non ce ne sono e, come dice Picchio65, anche guardando le foto postate sull'altro forum, non si muove nulla cercando di premere e/o far ruotare il t-hopup.
    Ci riprovo ancora domani, così almeno vi metto le foto, e poi alzo bandiera bianca
    In questa ASG ti consiglio di verificare il cilindro. Questo perchè nella mia non corrispondeva alla versione in base alla lunghezza della canna. Il cilindro era intero e invece è necessario quello forato.

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