Surriscaldamento motore, batteria e cablaggi ?!

[@Noise]

Salve a tutti, avrei bisogno di un urgente aiuto:
-MARCA E MODELLO, Low cost/non low cost : M4 ris cqb a&k
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: 1 annetto, comprato nuovo
-UPGRADES O MODIFICHE: Pistone SHS tutti denti in metallo, testa pistone element in alluminio cuscinettato, terna SHS high torque, boccole piene originali, hop up in metallo g&p, motore high torque Golden bow
-DESCRIZIONE PROBLEMA: andando a sostituire il motorino originale con uno Golden bow nuovo sempre high torque si surriscaldano motore, batteria e cablaggi. spesso a singolo spara 2 bb per volta
-TEMPO DEL PROBLEMA: da quando ho sostituito il motore
-BATTERIA E SPECIFICHE: 1200 mAh 8.4 V; sostituito faston positivo del motore con uno più grande
-POTENZA di Uscita ( preferibilmente rilevata in m/sec e pallini 0,20 ): / / / / / / /
-ESPERIENZA MECCANICA DI CHI HA ESEGUITO I LAVORI: il lavoro l'ho eseguito io. esperienza basilari(spessoramento del GB; modifiche basilari)
Attendo vostri consigli
Grazie

[picchio65]

Attieniti alle regole di posting, anzi copia/incolla il prospetto e fornisci tutti i dettagli dei componenti installati e se il problema non era presente prima della sostituzione del motore..... più preciso sarai, più alta la possibilità di avere consigli mirati!!!!

https://www.softairmania.it/threads/...IMA-DI-POSTARE

[Bruno Minili]

Sicuramente hai messo male il nuovo faston, se non è ben stretto sul cavo o non si inserisce bene nel contatto del motorino, si crea calore dovuto alla dispersione (effetto Joule), quindi salda bene il faston e controlla se si incastra a dovere o se va lavorato per fargli fare presa sul contatto del motorino

ps: Tranquillo Picchio, letto e ho sistemato

[picchio65]

Come scritto da Bruno, un fastom che non aggancia bene provoca dispersioni di corrente e surriscaldamenti.
Verifica inoltre l'altezza di ingaggio del nuovo motore.....

[bombardiere]

non si possono semplicemente usare fastom piùgrandi per i contatti motore, devi trovare contatti mini fastom femmina, forse questo fastom che hai messo ti manda in corto qualcosa, se non hai il fusibile bruci tutto, ma potrebbe essere anche qualcosa d'altro , potrebbe essere un accoppiamento pignone motore conico sbagliato .

[@Noise]

aggiornamento: sostituito il faston che avevo cambiato con uno adatto, ma il problema persiste. inoltre ora spara a raffica anche col selettore in semi e sia con il motorino vecchio che con quello nuovo ho problemi di riscaldamento... possibili cause/soluzioni?!

[Bruno Minili]

aggiornamento: sostituito il faston che avevo cambiato con uno adatto, ma il problema persiste. inoltre ora spara a raffica anche col selettore in semi e sia con il motorino vecchio che con quello nuovo ho problemi di riscaldamento... possibili cause/soluzioni?!

Per caso hai aperto il gear e rispessorato gli ingranaggi?

[@Noise]

si, ma non recentemente. l'unica modifica effettuata il giorno prima del cambio motore è stato sostituire la testa pistone

[picchio65]

si, ma non recentemente. l'unica modifica effettuata il giorno prima del cambio motore è stato sostituire la testa pistone

E sei sicuro al 100% di non aver confuso gli spessori ?????? Magari hai inavvertitamente cambiato di posto ad uno!!!!

[@Noise]

si, lo spessoramento non ha subito cambiamenti...