Quote Originariamente inviata da Ale109 Visualizza il messaggio
dici troppo basso? non troppo alto? perchè se fosse troppo basso si sarebbe sentita la maccanica sforzare... considerato che giro sui 27-28bb/s il problema sarebbe stato evidente fin dall'inizio, invece è da settembre che giro cosi

mmm, rileggendo forse stiamo dicendo entrambi la stessa cosa, solo che io lo chiamo "troppo alto", te invece "troppo basso".. precisiamo, io con il troppo alto intendo che il conico è lontano dal pignone, quindi troppo basso rispetto al guscio di destra!
in un modo o nell'altro si arriva sempre alla stessa conclusione, errato spessoramento del conico in funzione anche del pignone motore utlizzato, oppure normale usura visto il rof che usi