Denti centrale saltati , cause ?

[ant1ge]

-MARCA E MODELLO, Low cost/non low cost : ICS mp5sd5
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: 3 mesi ma pochi bb
-UPGRADES O MODIFICHE: kit completo guarder ( gear , cilindro , pistone , testa cilindro , testa pistone ecc. ) non hs ne torque
-DESCRIZIONE PROBLEMA: facendo una prova per regolare l'hop up , la replica si è inchiodata di colpo . Riaprendola ho notato la testa pistone staccata dal pistone stesso e due denti del centrale a "spasso" per il GB
-TEMPO DEL PROBLEMA:
-BATTERIA E SPECIFICHE: LiPo 7.4 1800 25c
-POTENZA di Uscita ( preferibilmente rilevata in m/sec e pallini 0,20 ): 0,96 m/sec
-ESPERIENZA MECCANICA DI CHI HA ESEGUITO I LAVORI: 1 anno

La rottura dei due denti può essere stata causata dal fatto che la testa pistone si è letteralmente svitata dal pistone causando il blocco ?

[Luky]

Certo.
Il pistone non ha finito la sua corsa e ha inchiodato momentaneamente la meccanica, quanto basta a strappare i due denti del centrale.

[bombardiere]

Certo.
Il pistone non ha finito la sua corsa e ha inchiodato momentaneamente la meccanica, quanto basta a strappare i due denti del centrale.

concordo con il grande luciano

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Con le suddette modifiche ci ho giocato per circa 5 mesi senza nessun problema .... purtroppo la testa pistone mi ha castigato

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è un infinite , se non sbaglio è leggermente più speed rispetto al 3000 ... non vorrei cmq tenermi su configurazioni super high speed

se si tratta di infinite torque up, è un gran motore se non si rompe o è difettoso da fabbrica,di questi ne ho ripreparati parecchi e dopo avevano prestazioni degne di un magnum

[ant1ge]

Mettendo del frenafiletti sulla filettatura della vite (sostituita) potrei ovviare il problema ?

[Luky]

Il problema è che la vite si avvita sulla plastica.
Verifica prima che la filettatura nella plastica della testa sia ancora integra.

[ant1ge]

Purtroppo dalla filettature della testa è uscito del materiale plastico , quindi penso che sia parzialmente andata , potrei provare con una vite leggermente più grande o un'autofilettante ?

[Luky]

Puoi provarci con un altra con passo diverso. L'autofiliettante credo "peschi" poco nella plastica.
Io, sinceramente, visto che la testa è abbastanza spessa, la forerei e metterei una vite (con testa conica) al centro della testa e un dado all'interno del pistone.
In pratica "rivolterei" il verso di fissaggio.

[ant1ge]

mentre per quanto riguarda la causa dello svitamento ? può essere imputata alle vibrazioni ?

[Luky]

Si, ma potrebbe anche essere che sia stata stretta male quando è stata montata.
Generalmente può accadere con ROF elevati ma, da quanto ho letto nelle informazioni iniziali, non mi sembra una replica HS.

[ant1ge]

no , monta ingranaggi standard con un motore ics infinite ... per precauzione ho limato il primo dente per un AOE ottimale , ma nulla di più .

però col fatto che il centrale è andato , un pensierino per un 16:1