Invece 2 mm sono lo atandard, anche io su un g&g ho corretto con 2 mm di spessore... spessore però che per evitare appunto lo svitamento della testa pistone come ti è successo a te era successo anhe a me con una royal rossa appunto, lo spessore l'ho messo sulla testa cilindro, ho usato una gommini di un'altra testa cilo dro che non usavo piu, gliel'ho staccata e rincollata con l'attack dentro a questa... cosi non appesabtisco e creo rischi alla testa pistone....