però le guarnizioni le ho sostituite: per la testa pistone ho preso quella di una testa non in uso (quella che era sul g36) e la testa cilindro l'ho sostituita direttamente prendendone una nuova con doppio o ring di tenuta e, non contento, l'ho pure teflonata.
aria non ne perde, neppure con lo spingi pallino inserito.
ieri sono andato un po' in giro per cercare altri o ring, ma non è facile trovarli (ben 3 ferramenta/ idrauliche passavano dal 13 al 18 e quella stretta per la testa cilindro non l'avevano proprio).