Ciao Bombardiere, intanto ti ringrazio per il suggerimento di prima. Per quanto riguarda la tua domanda, hai ragione, per aprirlo si sfila rimuovendo il perno anteriore. Però dal lato posteriore non è presente nessun sistema di bloccaggio, linguetta o altro. Anche io mi sarei aspettato un codolo o una qualcosa che si andasse a bloccare nella parte alta del lower... Ma quì lo scorrimento e il bloccaggio (si fa per dire) avviene intorno alla parte superiore del GB, praticamente intorno al cilindro, dato che c'è un po' di tolleranza l'upper tende ad aprirsi, anche se a dire la verità poi non si apre, ma balla intorno a di 2-3 mm verso l'alto... Appena ho un po' di tempo provo la modifica che mi hai suggerito. Grazie ancora!
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