Quote Originariamente inviata da bombardiere Visualizza il messaggio
Prima cosa, i test di potenza rilevali in m/sec con pallini 0,20 e non in joule-.
. spingi pallino è l'originale G&P ,? se no il problema è in parte li , altra causa è l'asta spingipallino deformata o non adatta a quel gearbox, in tal senso leggi la mia guida ai gruppi aria
ok, per le misurazioni non son stato tanto li a guardare vista la scarsità. No lo spingipallino non è G&P, ma come faccio a vedere la campatibilità con la t hu? idem per l'asta, come vedo che non sia quella a dare il problema? nel caso ho comunque l'originale king arms di quella