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e' una combinazione un po' particolare...comunque il foro e' a meta'...il sistema energy col foro piu' avanti che fanno...
e' una combinazione un po' particolare...comunque il foro e' a meta'...il sistema energy col foro piu' avanti che fanno...
@Bombardiere: Grazie mille, molto chiaro, spero che mi arrivi uno fortunato, o che sia semplice da smontare come nelle tue guide, ho smontato in passato un motore jg ma è stata un'impresa titanica...
L'energy che dentro è zigrinato?Originariamente inviata da 666ste
LO smontaggio dei motori guarder è semplicissimo, in effetti è la soluzione migliore che io abbia mai visto per fissare il fondello porta spazzole . Il fondello porta spazzole è vincolato alla carcassa mediante 4 micro viti a croce
Guida tecnica manutenzione-riparazione motori asg ;Guida tecnica gruppi aria problemi rimedi;Recensione-motore-lonex-a3;Guida preparazione ed ottimizzazione dei gear box per asg;Recensione Cilindro compressione in Carbonio DALLA TORRE CUSTOM e Gear box X-POWER 8 mm; Riparare/customizzare un motore ptw systema 2010? Si può !;Recensione guida motore ics turbo 3000;Recensione-guida motore ptw systema serie 2010 ,490-2010;Recensione motore ptw systema 7511;Recensione guida tecnica motore systema magnum;Recensione e test, testa pistone e testa cilindro dm.ac.;Recensione motore g&p m120 ;RECENSIONE MOTORE A&K TW( Training Weapon);RECENSIONE E MODIFICA MOTORE FCC 3.0 per PTW;Recensione-test teste cilindro –pistone xflow,air brake e cilindro xair dmac ;
