Problema di leggerissimo overJ

[girsa]

Salve,
la mia asg è un m15a4 classic army, al quale ho modificato un pò tutto:
Il calcio era fisso, ed ora è crane
la canna è una 6.03 madbull
la meccanica del gearbox è tutta cambiata
il gruppo aria ha la testa pistone cuscinettata
Il guida molla è quello regolabile della sniper mk (fantastico)
La molla è una sp90 guarder

Il problema è che ora sono a 1.02 J... Misurato con l'Hop up scaricato, ma se lo metto come quando di solito gioco, la rilevazione è inferiore... 0.98-0.94 J
Io voglio essere comunque in regola, e vorrei dei pareri e/o consigli da parte vostra.
io ho pensato di cambiare la molla con una systema 85 e mettere una canna 6.01 e vedere come sono le rilevazioni, ed in caso agire di fino, con la regolazione del guidamolla.
voi che dite?

[Blondie_San]

Ciao,se la regolazione del Guidamolla é già al minimo, secondo me puoi semplicemente togliere 1\2 denti e fare una corsa corta

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[girsa]

Cioé,
"segare" i primi due denti del settoriale? Quelli che vanno a contatto subito con il pistone? Oppure gli ultimi? ( quelli che lo toccano dopo)
Il mio settoriale è un lonex hi torque.

[girsa]

...un'altra cosa, io ho l'ascu installato, non è che la limatura dei denti del settoriale può dargli fastidio vero? Io credo di no, che dici?

[bombardiere]

Cioé,
"segare" i primi due denti del settoriale? Quelli che vanno a contatto subito con il pistone? Oppure gli ultimi? ( quelli che lo toccano dopo)
Il mio settoriale è un lonex hi torque.

non togliere nessun dente, per prima cosa, con che crono hai eseguito i test di potenza ? i test di potenza è meglio farli in m/sec con pallini 0,20 e in base a questo si capisce di quanto puoi tagliare la molla. Se l'asta guidamolla è al minimo della sua regolazione , ed non hai nessun altro spessore dentro al pistone o sul guidamolla, togli una spira alla molla, togli quella fitta e piatta terminale, con un solo giro dovresti rientrare nel joule anche a hop up scarico.

[girsa]

L'unico spessore che ho, è nella testa pistone, che è cuscinettata.
La misurazione è fatta con un cronografo che ha già i valori preinostati a seconda del peso del pallino, ed è il madbull ver 2.1
Il calcolo dei valori è esatto, perché confrontato con la calcolatrice (m/s al quadrato X peso del pallino espresso in Kg : 2)

Per non fare nessun taglio, non si potrebbe mettere una molla più "lenta" tipo la systema 85 e poi una canna di precisione da 6.01 e poi intervenire se necessario sul guida molla regolabile?

[Blondie_San]

L'unico spessore che ho, è nella testa pistone, che è cuscinettata.
La misurazione è fatta con un cronografo che ha già i valori preinostati a seconda del peso del pallino, ed è il madbull ver 2.1
Il calcolo dei valori è esatto, perché confrontato con la calcolatrice (m/s al quadrato X peso del pallino espresso in Kg : 2)

Per non fare nessun taglio, non si potrebbe mettere una molla più "lenta" tipo la systema 85 e poi una canna di precisione da 6.01 e poi intervenire se necessario sul guida molla regolabile?

Se hai spessori sulla testa pistone togli quelli che pesano soltanto,e al massimo metti una rondella per evitare che la molla tocca direttamente nel pistone.
Già dovresti perdere qualcosa, per limare i denti siccome hai degli ingranaggi "buoni" lascia stare che e meglio non rovinarli.
Le molle 85 non le ho mai provate quindi non saprei dirti,stai però attento che se hai un rof elevato rischi di riagganciare.
Per la canna lascia la 6,03,perché con la 6,01 rischi di perdere potenza


Inviato dal mio GT-S6500 con Tapatalk 2

[bombardiere]

L'unico spessore che ho, è nella testa pistone, che è cuscinettata.
La misurazione è fatta con un cronografo che ha già i valori preinostati a seconda del peso del pallino, ed è il madbull ver 2.1
Il calcolo dei valori è esatto, perché confrontato con la calcolatrice (m/s al quadrato X peso del pallino espresso in Kg : 2)

Per non fare nessun taglio, non si potrebbe mettere una molla più "lenta" tipo la systema 85 e poi una canna di precisione da 6.01 e poi intervenire se necessario sul guida molla regolabile?

NO, il problema delle misurazioni può dipendere dal crono in uso, ed il madbull non è tra i più affidabili e veritieri. Il calcolo della potenza in joule è espresso da una forma matematica, dove la velocità al quadrato moltiplicata per il peso del pallino in Kg , diviso 2 , ci dà la potenza. Il fattore velocità è molto importante perché ci permette di ragionare in termini lineari, per questo è meglio rilevare la potenza in m/sec in quanto con determinato pallino di tot peso, possiamo poi desumere agevolmente la potenza, ragionare in termini lineare consente di semplificare la risoluzione di perdite di potenza o eccessi di potenza. Per un eccesso di potenza lieve, visto che hai un guidamolla regolabile,puoi intervenire su questo togliendo spessore.

[Losco Individuo]

Segare l'ultimo dente del pistone? Può fare qualcosa?

Secondo me usando il fucile perderà da solo quegli 0.03 joule nel giro di 4 partite, se non meno.

OFF topic: impedireste di giocare a uno col fucile a 1.02J? Io no sinceramente O_o...considerazione personale

[Luky]

OFF topic: impedireste di giocare a uno col fucile a 1.02J? Io no sinceramente O_o...considerazione personale

Per una giocata fra amici (ovviamente dopo averli avvertiti), se sono tutti d'accordo non credo ci siano problemi.
Per una giocata in torneo..................... portati un'altra replica rigorosamente underjuole.