allora la sgranata è preoccupante! 20 è normalissimo come rof.
hai controllato se il pistone scorre libero nelle guide del gear box? svuoti tutto il gear e lasci solo il cilindro con il pistone e il guidamolla, serri le viti e provi a fargli fare un ciclo completo avanti e indietro. inutile dire che non deve bloccarsi, nemmeno sul guidamolla! poi normalmente quando chiudo un gear box, prima di serrare del tutto le viti, controllo che il pistone sia dritto nelle guide facendo passare un cacciavite piatto(più la punta è piccola e più aumenta il rischio di danneggiare la testa, soprattutto se in abs) dentro lo spingipallino e spingendo il pistone indietro per una certa distanza.