Gusci magpul replica e gearbox lonex!

[eltoroloco]

Ciao ragazzi dopo una serata passata a combatterci voglio chiedere il parere di qualcuno che magari ha già risolto un problema simile.
Marca: assemblato
Età: nuovo
Pezzi: gusci magpul replica. gearbox lonex, canna e hopup lonex, outbarrel jg

Bene ieri felice come una pasqua perchè mi erano arrivati i gusci magpul comprati qui sul mercatino mi metto subito all'opera per montarci una meccanica total custom assemplata nei giorni precendenti e ...sorpresa!
Il lower in pratica mi tiene il gearbox non livellato ma leggermente alzato sul davanti o meglio è inclinato e più alto sul lato spingipallino, conseguentemente vi è un disallineamento tra spingipallino e hop up che non permette la chiusura dei gusci,
ora raggiunandoci su ho iniziato a limare la grip (una moe replica) ma non è stato sufficiente, qualcuno mi saprebbe dire se è una cosa rimediabile o butto tutto?

ps l'inclinazione non è esagerata sto parlando di 1° forse meno ma quanto basta per non permettermi la chiusura totale....

[Babbo]

Hai provato a chiudere i gusci senza lo sgancio caricatore ? restano separati ?

Comunque con i gusci replica che ci sia 1mm di gioco è normale. O con chiusura totale intendi che non riesci proprio a chiuderlo ?

[eltoroloco]

Hai provato a chiudere i gusci senza lo sgancio caricatore ? restano separati ?

Comunque con i gusci replica che ci sia 1mm di gioco è normale. O con chiusura totale intendi che non riesci proprio a chiuderlo ?

Si ho fatto un milione di orove e livella alla mano mi sono reso conto che mi tiene il gear inclinato invece che livellato e in particolare la parte anteriore è piu alta di qualche decimo di mm quel tanto che basta oer non farmi chiudere i gusci...

[bombardiere]

ciao ragazzi dopo una serata passata a combatterci voglio chiedere il parere di qualcuno che magari ha già risolto un problema simile.
Marca: Assemblato
età: Nuovo
pezzi: Gusci magpul replica. Gearbox lonex, canna e hopup lonex, outbarrel jg

bene ieri felice come una pasqua perchè mi erano arrivati i gusci magpul comprati qui sul mercatino mi metto subito all'opera per montarci una meccanica total custom assemplata nei giorni precendenti e ...sorpresa!
Il lower in pratica mi tiene il gearbox non livellato ma leggermente alzato sul davanti o meglio è inclinato e più alto sul lato spingipallino, conseguentemente vi è un disallineamento tra spingipallino e hop up che non permette la chiusura dei gusci,
ora raggiunandoci su ho iniziato a limare la grip (una moe replica) ma non è stato sufficiente, qualcuno mi saprebbe dire se è una cosa rimediabile o butto tutto?

Ps l'inclinazione non è esagerata sto parlando di 1° forse meno ma quanto basta per non permettermi la chiusura totale....

regole di posting del tech center !

[Cowboy_sciacalli]

mi è successo raramente ma ho risolto mettendo una rondella molto sottile tra il gear box e il retro del lower receiver, facendola passare all'interno della vite del calcio.
O se ne hai la possibilità (come nei vfc) montalo senza vite del calcio.

[eltoroloco]

mi è successo raramente ma ho risolto mettendo una rondella molto sottile tra il gear box e il retro del lower receiver, facendola passare all'interno della vite del calcio.
O se ne hai la possibilità (come nei vfc) montalo senza vite del calcio.

purtroppo mettendo una rondella non mi farebbe piu inserire i perni, ho gettato la spugna ... ne comprero di nuovi

[Cowboy_sciacalli]

potresti non risolvere, la rondella deve essere sottilissima, neanche mezzo millimetro, o scavi il posto per mettere un dado nel retro dei gusci e metti la vite del calcio tipo vfc