Numero denti pistone e settoriale

[DANICOBRA_94]

Ciao,
ho visto che il settoriale ha 16denti mentre il pistone ne ha 14, va bene? perche mi pareva di aver letto da qualche parte, ma non lo ritrovo, che devono avere lo stesso numero di denti.... Questa cosa potrebbe portare al blocco degli ingranaggi?
se c'è, mi postate la discussione a riguardo, che non riesco a trovare niente.
Grazie

[Zathox]

Ciao,
ho visto che il settoriale ha 16denti mentre il pistone ne ha 14, va bene? perche mi pareva di aver letto da qualche parte, ma non lo ritrovo, che devono avere lo stesso numero di denti.... Questa cosa potrebbe portare al blocco degli ingranaggi?
se c'è, mi postate la discussione a riguardo, che non riesco a trovare niente.
Grazie

Non va un cavolo bene.. Se il pistone ha veramente 14 denti (ne dovrebbe avere 16, 15 senza secondo dente) e il settoriale 16, alla primo ciclo il settoriale se magna il pistone, poichè non avendo più denti il pistone verrà rilasciato immediatamente finita la corsa del settoriale sui suoi denti, e rilasciandolo o rischi di riagganciare limando i denti del pistone o che si spacchi il pistone.. settoriale e pistone devono avere gli stessi denti, con la modifica corsa corta, il settoriale ha mendo denti del pistone.. ma è l'unico compromesso che può andare poichè il settoriale non deve mai avere più denti del pistone.. che pistone hai preso scusa? Che asg hai?

[DANICOBRA_94]

infatti si è spaccato, ho uno stubby

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infatti si è spaccato, ho uno stubby
se prendo un pistone che ne ha 14 e ne tolgo due al settoriale, tipo corsa corta?

[mastroskipper]

https://www.youtube.com/watch?v=4K15hhCx1zw

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o fai corsa corta o monti un pistone normale a 16 denti

[1742399]

https://www.youtube.com/watch?v=4K15hhCx1zw

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o fai corsa corta o monti un pistone normale a 16 denti

io ho un G&G e il settoriale ha 16 denti e il pistone 14... vedendo questo video anche nell'ultimo esempio c'è la differenza di due.... quindi pistone 13 e settoriale 15 e va benissimo

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e nel video non viene riagganciato subito

[Zathox]

Ricordati però che sei fai la modifica corsa corta devi comprare un pistone con almeno meta denti in metallo..

[daniele610]

Raga ho in dubbio...se il settoriale ha 16 denti...ed il pistone ne ha 15 senza il penultimo. ..quindi ne avrebbe avuti 16.. si può usare tranquillamente senza togliere 1 dente al settoriale? Alla fine secondo il mio ragionamento il dente in più del settoriale va nel "vuoto" dove ci dovrebbe essere il penultimo dente...quindi non dovrebbe dare problemi. .o sbaglio??

[Luky]

Certo che puoi usarlo!! É una condizione normalissima.

[daniele610]

Se mettessi un lonex A4 + 11.1 sarebbe meglio togliere 1 dente dal settoriale come "sicurezza" in più? Ora monto Un ca ht azzurro + 11.1 senza problemi ma voglio aumentare la raffica un po'!

Gli ingranaggi sono standard ics e il pistone un Action army in pom con 8 denti in metallo

[bombardiere]

Ciao,
ho visto che il settoriale ha 16denti mentre il pistone ne ha 14, va bene? perche mi pareva di aver letto da qualche parte, ma non lo ritrovo, che devono avere lo stesso numero di denti.... Questa cosa potrebbe portare al blocco degli ingranaggi?
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Grazie

aggiusta subito il tuo post secondo le regole di sezione ,altrimenti devo chiudere