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ascoltami , non è che uno può spiegarti tutto in unico trhead, ci sono le guide tecniche per informarsi su quello che si vuole imparare, basta perdere un pò di tempo.Originariamente inviata da LoKKeR
Le batterie classiche NICD e NIH si caricano con caricabatterie la cui tensione nominale è 12-14 volts a corrente di carica costante, la regola dice che la batteria si carica a 1/10 della sua capacità nominale di ampere per circa 12-14 ore, se il caricabatterie non permette di settare la corrente di carica sui giusti valori, si legge quanto rilascia in uscita , ed in base alla quantità di corrente di uscita si abbassa o si aumenta il tempo o durata della carica, questo si intende per caricabatterie non automatici.
In caso di errore , o la batteria non si carica bene , oppure prende foco !
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no , no , questo non è vero, tutti i caricabatterie seri hanno una tensione nominale di 12-14 volts in uscita , è la corrente di carica che è fondamentale , questo discorso si intende è limitato e va bene per batterie classiche NICD , NIH e piombo.
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credo che la tua asg, abbia tante di quelle perdite aria da far apparire un castello scozzese senza spifferi ! per cui se inceppi è difficile che rompi , ma se aumenti il rof e togli le perdite aria appena inceppi un paio di volte, pialli il pistone come una tavoletta da surf !Ahahaha perchè cosa può succedermi usando il gommino in queste condizioni?
Comunque volevo dire, è possibile regolarlo cosi non mi da problemi giusto?
