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Discussione: informazione turbo 3000 ics

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  1. #15
    SAM Maniaco


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    Quote Originariamente inviata da Žukov Visualizza il messaggio
    Salve, ho da poco acquistato un MP5 A3 Full Metal Ics, sul sito dava tra le caratteristiche tecniche il gearbox divisibile in 2 (gruppo aria e ingranaggi separati) e motore turbo 3000... Purtroppo il motore è un nero anonimo, identico ai cinesi golden bow e il gearbox è un classico v2 tutto d'un pezzo e suo gusci nessun logo ics ma solo B&T (???).Alla prova del ROF, con lipo 11.1 25c nanotech, viene fuori 18,9 bb/s... Ma non è poco per un turbo 3000? Il mio ak74su con motore high torque classic army, molla sp90 e guidamolla cuscinettato fa 20.7bb/s, l'uar con sp80 e cuscinetti al pistone e al guidamolla mi fa 22,5 bb/s.... Secondo voi chi mi ha tirato il pacco? Il negozio o la ICS? Li vale 200€ questa ASG? Il negozio mi ha offerto un rimborso, quindi potrei anche puntare ad altro di più valido... Anche se l'asg tira bene e dritto, solo leggermente over (1.06j).

    Inviato dal mio GT-N7000 usando Tapatalk 4
    quella asg è esce di fabbrica esattamente cosi, sei sicuro che non monti un gear box versione 3 ?, perché i turbo 3000 albero corto sono senza nessuna scritta e sono completamente neri. Il rof che ottieni è quello che si ottiene da un turbo 3000 non modificato . Questi motori sono particolari e se vuoi ottenere ottime prestazioni , aumentando la reattività e rof si devono modiificare per forza, ma il rof ottenitbile è sempre limitato essendo motori con magneti in neodimio. Per come sono fatti una volta modificati si possono alimentare anche con batterie da 14,8 volts senza rompere l'asg, e le prestazioni diventano belle toste, in altri modi ne ho customizzati ad hoc per alcuni sofgunner che volevano avere determinate caratteristiche e per come è fatto questo motore . si presta a essere customizzato con tutti i tipi di avvolgimento che si possano pensare.
    Ultima modifica di picchio65; 18/01/2014 a 17:09

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