secondo me e' una combinazione di 2 cose:
angolo di aggancio errato e riaggancio.
comunque un motore cinese con una 11,1 sta attorno ai 19 bb/sec con ingranaggi standard.

16:1 ,m120 e 11lipo ...... in teoria dovresti superare i 30bb

ho fai la corsa corta o ti procuri un piu semplice pistone g&p da 13denti (il tipo b se non erro)
che e come se avessi la corsa corta.
ovviamente ci vuole una molla da 110 per compensare