Se la molla era originale probabilmente si é spezzata la parte che aggancia al cilindretto,la parte mancante la troverai nel gear box
Si in effetti ci avevo pensato a una cosa del genere ma guardando la molla non vi erano segni di rottura...il mio gearbox è di quelli divisi in 2 parti quindi io fino ad ora ho agito solo ed esclusivamente sul gruppo aria....