vfc sr 16 potenza bassa

[bombardiere]

Problema: bassa potenza del fucile (0.70)
Modello e marcaR16 VFC
Condizioni:un anno di vita e 4/5 game
Modifiche:canna di precisione in acciaio,t hop up lonex in metallo, gommino al silicone (70°)guarder + pressore, molla sp90 guarder e batteria lipo 7,4
il resto è tutto originale

Ciao a tutti.
dopo un po di tempo che la mia asg sparava in modo ridicolo
decido di farla controllare dal meccanico del mio club....
prendiamo intanto una molla sp90,t hop up ,gommino nuovo e canna in acciaio.
intanto parto col dire che la molla originale è quasi 3 cm piu corta della 90!!!
il fucile con quella molla sparava a 0.70....ma dopo aver cambiato il tutto siamo scesi ancora...0.65!
abbiamo controllato il gruppo aria (prova della siringa) ed è perfetto!
spara cosi basso che appena accenno una minima regolazione dell'hop up il bb si pianta dentro!
oneatamente nn so cosa sia il broblema!qualche perdita dalla T?pero usando la sua originale ma con molla da 90 è aumentata di poco la potenza (sempre su 0,70)
help please
grazie

prima cosa leggi la mia guida sui gruppi aria
secondo:regola generale, quando si cambia la t hop up, bisogna cambiare anche lo spingipallino con pari marca, a meno che non si è certi della compatibilità dei pezzi acquistati ex novo
-terzo: spesso e T hop up lonex per serie colt, non si adattano bene ai gear box, per cui occorre alesare la parte frontale del gear lato spingipallino , per avere una sicura connessione con t hop up , spesso rimane un pelo fuori e sfiati alla grandissima.
-quarto, ho notato spesso che nelle t hop up lonex si innescano inceppamenti , per cui vanno lavorate all'interno con lima o carta abrasiva arrotolata, e di solito non accettano gommini corposi come i guarder in silicone trasparente

[gaesbk]

pero nn capisco xke con t originale e gommino originale e con solo la molla da 90 il fucile spara uguale se nn peggio
grazie a tutti x i consigli

[gaesbk]

allora
ho messo il gommino originale vfc
canna di precisione, t hop up lonex in metallo e molla sp90!!
ma cosa piu importante...ho comprato un chrono E9800-PLUS (tutto mio) cosi da far le prove in tutta calma!!
ed indovinate un po...0.95/0.98 fisso!!!
credo che il chrono che avevamo usato prima sia un bel po sballato...o è quello che ho comprato che troppo ottimistico!!!
dovrei provare con un terzo chrono...ma credo che il mio dia la giusta lettura (anche se non conosco la reputazione del chrono che ho comprato)

[Mr_Hankie]

Salve ragazzi,qualcuno può postare un link guida per perdite d'aria tra HU e GB su scar L VFC?Oggi facendo la prova aria sul mio scar,mi sono accorto che perde aria dall'HU...
Come ho fatto la prova?
Soffiando dalla canna otturando con un dito l'entrata dei pallini.Il gruppo aria è tutto originale...
Grazie

[gaesbk]

https://www.softairmania.it/threads/...blemi-e-rimedi
questo è quello che ha fatto bombardiere
molto completo

[Mr_Hankie]

Ottima guida ma a me serve quella relativa allo scar VFC...Ed esattamente x perdite aria da gruppo HU...