Motorino G&P M120 non dà segni di vita

[trax1]

-MARCA E MODELLO:
M120 G&P

-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA:
Nuovo, usato per 3-4 domeniche

-UPGRADES O MODIFICHE:
-----
-DESCRIZIONE PROBLEMA:
In partita, andando a sparare, dal gearbox usciva un rumoraccio (una sorta di fortissimo stridio,forse proveniente dagli ingranaggi).Ho subito smesso di sparare, tolto il motore e rimesso ho notato che nè a colpo singolo nè a raffica l'm120 dava segni di vita anche se all'interno del fucile(gearbox e cavetteria) era tutto apposto.Ho cambiato il motore e tutto va perfettamente quindi non è sicuramente un problema del fucile.

-TEMPO DEL PROBLEMA: Stamattina, senza motivo!

-BATTERIA E SPECIFICHE: Batteria NiMh 1600mAh 9.6V

So che sicuramente il motorino è da buttare, ma mi chiedevo quale fosse stata la causa che ha portato il motore a fermarsi e non dare piu segni di vita giusto per dormire tranquillo.

[Skype]

L'altezza motore l'hai regolata correttamente ?

[trax1]

Si, anche collegandolo diretto con la batteria non si muove

[Skype]

Si, anche collegandolo diretto con la batteria non si muove

Di che replica stiamo parlando ? Quindi fuori dall'asg non da segni di vita ?

[trax1]

L'asg è un g&g cm16... No non da segni di vita neanche fuori dall'asg

[CHAINSAW]

Hai controllato se le mollette delle spazzole ci sono entrambe e sono al loro posto?

[Il Ravo]

Domanda stupida: hai cambiato il pignone al motore? Gli ingranaggi sono gli originali g&g? Perchè potresti aver spessorato troppo il conico e quindi sforzato il motore

[bombardiere]

-MARCA E MODELLO:
M120 G&P

-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA:
Nuovo, usato per 3-4 domeniche

-UPGRADES O MODIFICHE:
-----
-DESCRIZIONE PROBLEMA:
In partita, andando a sparare, dal gearbox usciva un rumoraccio (una sorta di fortissimo stridio,forse proveniente dagli ingranaggi).Ho subito smesso di sparare, tolto il motore e rimesso ho notato che nè a colpo singolo nè a raffica l'm120 dava segni di vita anche se all'interno del fucile(gearbox e cavetteria) era tutto apposto.Ho cambiato il motore e tutto va perfettamente quindi non è sicuramente un problema del fucile.

-TEMPO DEL PROBLEMA: Stamattina, senza motivo!

-BATTERIA E SPECIFICHE: Batteria NiMh 1600mAh 9.6V

So che sicuramente il motorino è da buttare, ma mi chiedevo quale fosse stata la causa che ha portato il motore a fermarsi e non dare piu segni di vita giusto per dormire tranquillo.

avrà ceduto probabilmente un collegamento sul collettore, oppure si è staccato un avvolgimento, che si sarà incastrato nella carcassa. Ne ho visti parecchi che hanno fatto questa fine, oppure si è bruciato un avvolgimento.
Sulla tua asg monti fubile ?

[trax1]

no, non monto fusibili...cosa mi consigli di fare se è successo qualcosa di quello che hai scritto??

------ Post aggiornato ------

@Jason6390: Tutto originale sia nel motore che nel gearbox
@CHAINSAW: Ho aperto ma sta tutto ok!

[CHAINSAW]

Tel'ho chiesto perchè una volta è successo che s'è sganciata la molletta ed è andata a finì in mezzo all'avvolgimento,e non te dico per toglierla...........
bè,se fosse successo quanto menzionato da bombardiere,apri il secchio e cerca di fare canestro al primo tiro.............oppure sei uno come bombardiere e ti ricostruisci l'indotto e cazzi vari