problema nello sparo ( non escono pallini.. )

[Dragonero]

-MARCA E MODELLO: G&G gr 16
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: usato ma i componenti sono tutti nuovi...
-UPGRADES O MODIFICHE: gearbox da 8mm g&g , motore g&p m120, molla sp90,cilindro pieno guarder, testa pistone guarder, pistone royal allegerito con 7 denti in metallo, testa cilindro element con doppio oring, spingipallino in metallo, ingranaggi royal 13,1 cuscinettati
-DESCRIZIONE PROBLEMA: non escono i pallini.. solo 1 ogni tanto ..
-TEMPO DEL PROBLEMA: dopo aver montato tutto nuovo
-BATTERIA E SPECIFICHE: lipo 7,4v 20c da tubo caricata sempre con imax b6


come scritto sopra non spara piu.. cè il gearbox si sente che lavora e funziona bene, ma i pallini non escono.. o se escono 1 ogni 50 colpi..

che sia un problema di hop-up? non so come fare per risolvere..

[Babbo]

Tasto cerca in alto a destra "non escono pallin" 4.630 risultati trovati....1 di quelli forse ti può aiutare.....

[Dragonero]

Tasto cerca in alto a destra "non escono pallin" 4.630 risultati trovati....1 di quelli forse ti può aiutare.....

Forse ho aperto il topic appunto perché non ho trovato nulla in quel modo..

[Ahab]

Forse ho aperto il topic appunto perché non ho trovato nulla in quel modo..

Su 4000 risultati nessuna soluzione? Allora devi cambiare replica se con nessuna delle soluzioni presentate han portato a nulla... se poi non hai provato nulla allora le cose cambiano ^^

Ahab

[Dragonero]

Su 4000 risultati nessuna soluzione? Allora devi cambiare replica se con nessuna delle soluzioni presentate han portato a nulla... se poi non hai provato nulla allora le cose cambiano ^^

Ahab

no no ne ho provati, ma credo sia la molla che va nella canna dopo l'hopup.. se la metto non riesco a chiudere il guscio superiore pero..

[rostanika]

toglila e metti la mollettina sopra

[Dragonero]

ho tolto anche la mollettina sopra e cosi spara.. a volte non pesca bene ma 1 volta su 50 pallini diciamo...

sembra quasi che il gearbox che ho montato da 8mm sia piu lungo di poco dell'altro originale quindi fa spessore...

poi missa che devo cambiare il gommino, forse aiuta un po

[bombardiere]

ho tolto anche la mollettina sopra e cosi spara.. a volte non pesca bene ma 1 volta su 50 pallini diciamo...

sembra quasi che il gearbox che ho montato da 8mm sia piu lungo di poco dell'altro originale quindi fa spessore...

poi missa che devo cambiare il gommino, forse aiuta un po

quando si cambia uno di questi pezzi: t hop up, spingi pallino e testa cilindro, bisogna prenderli tutti della stessa marca, a meno che si è molto competenti e si conosca già la assoluta compatibilità dei pezzi montati.
Controllati anche il gommino hop up , e monta anche un delayer sul settoriale, non risolve ma aiuta a pescare nelle raffiche veloci.
La molla di contrasto sulla T hop up - canna , ci deve stare.
Non sò se il gommino hop sia nuovo , se è stato cambiato, ed è sempre G&G, controlla dopo il labbro, me ne sono capitati un paio difettosi che facevano inceppare.Ma te non cameri proprio, quindi assicurati che il gommino montato non abbia un labbro troppo sporgente

[Dragonero]

quando si cambia uno di questi pezzi: t hop up, spingi pallino e testa cilindro, bisogna prenderli tutti della stessa marca, a meno che si è molto competenti e si conosca già la assoluta compatibilità dei pezzi montati.
Controllati anche il gommino hop up , e monta anche un delayer sul settoriale, non risolve ma aiuta a pescare nelle raffiche veloci.
La molla di contrasto sulla T hop up - canna , ci deve stare.
Non sò se il gommino hop sia nuovo , se è stato cambiato, ed è sempre G&G, controlla dopo il labbro, me ne sono capitati un paio difettosi che facevano inceppare.Ma te non cameri proprio, quindi assicurati che il gommino montato non abbia un labbro troppo sporgente

grazie per la risposta

quando ho cambiato testa cilindro sono andato con il pezzo da cambiare da gm motors ( ) a farmene dare un altra uguale.. solo che sicuramente era un pelino piu lungo il beccuccio dove ci va lo spingipallino..

lo spingipallino e in metallo e ho notato che se lo tiro dalla sua sede si muove di 2-3mm avanti e indietro

il delayer cè gia sui 13.1 cuscinettati che ho montato, solo che non penso proprio sia nuovo il gommino anzi penso che sia mezzo andato

appena vado a san marino lo cambio subito, il problema e che se rimonto la molla di contrasto non spara proprio..

l'unica ho paura che mi tocca riaprire il gearbox e controllare con il calibro la differenza tra la testa cilindro di prima e quella che ho montato ora, e nel caso o ci do giu di dremel o gle lo riporto indietro.. e gia la seconda volta che da gm motors mi danno pezzi sbagliati e rimango con fucile aperto in 2...

[Babbo]

Non per difendere gm o chi per lui ma se tu vai con una testa cilindro per m4 te ne danno un altra per m4. E' impensabile che un negoziante sappia la misura esatta al mm di un ricambio piuttosto che un altro.

Il problema la maggior parte delle volte (ma non sempre )si risolve come ti ha detto bomb, prendendo tutto monomarca.