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Siggy pensavo di cambiarli i tamiya... ho comprato quelli dorati... nn so come si chiamino i t-plug???
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purtroppo nn si sente niente... domani faccio le prove che mi ha detto siggy... provo anche a cambiare i fili e i connettori che i tamiya già una volta mi hanno dato problemiOriginariamente inviata da ise
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se cambio i cavi, i classici da elettricista da 3mm vanno bene???
Si,T plug o Deans, io uso solo quelli, facili da installare, riutilizzabili e sicuri. Per i fili, io uso quelli classici rosso/nero che trovo dal Brico.... facci sapere.
Ultima modifica di SiggyEAF51; 29/10/2012 a 00:42
ti ho fatto un sacco di domande per capire il tuo problema,ma ho avuto poche risposte.
Bisogna capire se il problema è meccanico ed il motore non ce la fà a far girare la meccanica,oppure è il motore andato che sotto carico non ce la fà a partire.
Hai fusibile montato ? se si ,si fonde quando insisti sul grilletto?
Ho scritto una guida tecnica sui problemi elettrici alle asg, devi assicurarti che al motore arrivi corrente quando premi il grilletto, oppure togliere il tappo motore, far salire su il motore e quindi tirare il grilletto e vedere se gira, in questo caso non ci sono problemi elettrici all'impianto.
Poi provare il motore su altra asg, se ce la fa a far girare la meccanica, si può stabilire che hai un problema meccanico di impuntamento nel tuo gear box .
O per eccessivo carico, molla troppo potente accoppiata a spessori sull'asta guidamolla e dentro al pistone , o pistone montato male fuori guide o che non scorre bene nelle guide, oppure ingranaggi spessorati male troppo stretti.
Guida tecnica manutenzione-riparazione motori asg ;Guida tecnica gruppi aria problemi rimedi;Recensione-motore-lonex-a3;Guida preparazione ed ottimizzazione dei gear box per asg;Recensione Cilindro compressione in Carbonio DALLA TORRE CUSTOM e Gear box X-POWER 8 mm; Riparare/customizzare un motore ptw systema 2010? Si può !;Recensione guida motore ics turbo 3000;Recensione-guida motore ptw systema serie 2010 ,490-2010;Recensione motore ptw systema 7511;Recensione guida tecnica motore systema magnum;Recensione e test, testa pistone e testa cilindro dm.ac.;Recensione motore g&p m120 ;RECENSIONE MOTORE A&K TW( Training Weapon);RECENSIONE E MODIFICA MOTORE FCC 3.0 per PTW;Recensione-test teste cilindro –pistone xflow,air brake e cilindro xair dmac ;
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sono i classici cavi da elettricista
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ti chiedo nuovamente scusa, comunque oggi ho fatto una prova: ho smontato il gb superiore, l'ics ha due gb, e ho provato il fucile, praticamente premendo il grilletto il motore fa girare gli ingranaggi ma dopo un pò si ferma e il grilletto torna in posizione ma un pelo inditro del normale e devo mandarlo avanti di quel mm e ripremendolo funziano bene... se mi spiego come caricari i video te ne faccio uno così risolviamo il problema... Scusami nuovamente
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spieghi*
per mettere il video puoi:
Fare il video.....fatto ?
Metterlo su youtube, se non hai un account puoi crearlo è semplice gratuito ed immediato.....fatto ?
Aspetta che il video sia caricato e copia il link.....fatto ?
Incolla il link come risposta oppure usa la "risposta modalità avanzata di sam", clicca su "inserimento video" e inserisci il link che hai copiato.....fatto ?
Bene adesso hai il tuo link su SAM !
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Apparte le battute spero di esser stato chiaro
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grazie mille
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non riesco a caricare i viedo su youtube
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mi dice che ho incluso 2 video qnd io ne metto solo uno
sò bene come è fatto un colt ics, se premi il grilletto in colpo singolo, quello che ti succede è esattamente normale, se è su raffica no.
Questo comunque non esclude che il motore funzioni correttamente e che la batteria sia buona, accerta se mai che non hai interruzioni elettriche sull'impianto
https://support.google.com/youtube/b...&answer=166815
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domani mi metto lì con il tester a controllare tutti i contatti possibili, cmq a questo punto credo che sia un problema di grilletto che nn faccia contatto
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il mio prblema è che mi dice che devo configurare il canale ma non appare nessuna schermata e premendo ok non succede niente
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