Help-me perdite d'aria

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Allora innanzitutto grazie alla tua guida bombardiere ho dedotto il problema però ho alcuni quesiti: la molla più forte dove posso reperirla? E gli spessori dove e come vanno messi? che tipo di spessori posso usare per i gusci?Per quanto riguarda l'hop up originale era in due pezzi ora ho usato una T intera.

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[bombardiere]

Allora innanzitutto grazie alla tua guida bombardiere ho dedotto il problema però ho alcuni quesiti: la molla più forte dove posso reperirla? E gli spessori dove e come vanno messi? che tipo di spessori posso usare per i gusci?Per quanto riguarda l'hop up originale era in due pezzi ora ho usato una T intera.

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sicuramente è un problema di spessoramento della out barrel con lk'upper receiver, visto che sei passato da una t hop up due pezzi ad una monopezzo.
Controlla bene che la t hop up e relativa canna si inseriscano bene e senza intoppi nella out barrel, secondo me devi aumentare la forza della molla di contrasto della t hop up, in modo tale che la t hop up prema molto forte sul gear box, inolte assicurati che la t hop up entri dentro al frontale gear box e gli aderisca bene .
Le rondelle di spessoramento della out barrel - upper receiver, se non erro vengono vendute come ricambi ( se non erro è roba della G&P), altrimenti devi cercare in giro( ferramenta ed autoricambi), per la modifica della T hop up con aggiunta di molla contrasto aggiuntiva, devi recuperarla, io recupero tutto , dalle penne a scatto econiche a accendiini usa e getta e cosi via.