Quote Originariamente inviata da andreagtr Visualizza il messaggio
Se posso consigliarti, se punti ad aumentare il rof, sostituirei gli ingranaggi con una terna Hi speed, la lipo da 11 l'ho provata, ma a lungo andare (non troppo lungo ) rovina quantomeno il pistone..

Spero di esserti stato d'aiuto
e cosa dovrebbe cambiare tra una terna high speed che per esempio mi porta ad un rof da 25 bb/sec con una batteria da 9,6 volts ed una terna normale ma con alimentazione 11,1 volts che mi portano sempre un rof da 25 bb/sec ?
I problemi nei gear box tendono ad aumentare all'aumentare del rof o giri , questo come discorso generale.
Per cercare di rendere affidabile una meccanica piuttosto veloce, quello che contano sono i classici lavori da fare all'interno del gear, il tipo e misura delle boccole, e la robustezza del pistone.
Per ultimo la bontà del gruppo aria-canna, e gommino hop up, giusto per scongiurare inceppamenti , che poi come si sà si ripercuotono sulla meccanica sopratutto a rof elevati-