lascia perdere i modify ingabbiati ,creano problemi, bisogna modificare il gear , e credo non vadano nei gear box da 9 mm.
Se usci il motore high torque cinese, lo puoi alimentare con una 11,1 volts, girerai discretamente veloce senza problemi di riagganci , fuori giri o altro, importante curare lo spessoramento, e lo scorrimento dle pistone
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sei sicuro ? Io no.
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i gear box G&G delle vecchie serie sono da 6 mm e se non erro anche le linee low cost della G&G, poi esistono da 7 e da 8 mm