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Discussione: G36C Royal - GB Lonex

  1. #1
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    Volevo sostituire il GB originale con uno Royal cuscinettato, solo che ho incontrato questo problema:
    Manca di una sede per la vite che regge il gruppo sicura. metto una foto nella quale si vede chiaramente che il GB lonex (grigio) non ha una sede per la vite che aiuta a fissare il gruppo sicura.Clicca sull'immagine per ingrandirla

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  2. #2
    SAM Maniaco


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    Se manca ed è necessaria, appoggia il meccanismo di sicura e fora per mettere tu la vite

    Ahab

  3. #3
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    Se manca ed è necessaria, appoggia il meccanismo di sicura e fora per mettere tu la vite

    Ahab

    se non c'è devi farlo tu..come ha detto la buon ahab

  4. #4
    Leggenda di SAM




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    Non è vitale che ci sia...... il blocchetto che tiene la molla rimane comunque in sede dato che è bloccato dalla vite che chiude le placche del GB.

  5. #5
    SAM Maniaco


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    Quote Originariamente inviata da samu_87 Visualizza il messaggio
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    Volevo sostituire il GB originale con uno Royal cuscinettato, solo che ho incontrato questo problema:
    Manca di una sede per la vite che regge il gruppo sicura. metto una foto nella quale si vede chiaramente che il GB lonex (grigio) non ha una sede per la vite che aiuta a fissare il gruppo sicura.Clicca sull'immagine per ingrandirla

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    ha ragione parla del selettore esterno ovvero il gruppo che rinvia i comandi del selettore .
    Adesso devo far mente locale e ricorda se i gear box III generazione per Ak etc. se son identici a quelli di III Generazione per G36.

  6. #6
    SAM Maniaco


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    I miei KLS (e dalle foto anche i Cyma) hanno un buchino pressapoco nella posizione del GB originale in foto (quello nero): credo che il Lonex non lo preveda

    Ahab

  7. #7
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    Intanto grazie 1000 per le risposte, cambio domanda, visto che il GB è appena uscito dalla scatola, conviene che io melo faccia cambiare con un king arms aggiungendo la differenza?? (credo che safarà softair me lo cambi, domani li chiamo)
    Pensavo a questo:
    https://www.safarasoftair.com/index....oducts_id=8431

    E' meglio? Dalla foto pare abbia il misterioso buchetto come nell'originale!

  8. #8
    SAM Maniaco


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    Se non serve, come dice picchio, perché spendere ancora soldi per mandarlo indietro + differenza?

    Ahab

  9. #9
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    Quello che mi fa pensare è che dal gruppo sicura si infila un perno che fissa il GB al fondello, mi chiedo se per fissare il GB al fondello sia sufficiente la vite che tiene fermo il blocco motore al fondello appunto. (spero di essermi spiegato) Inoltre la sicura sembra funzionare senza la vitina piccola centrale, ma ruota tutto il pezzo, magari fissato col pernetto al fondello rimane fermo, però vorrei essere sicuro se il GB viene fissato saltamente SOLO da quella vite.

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