E come mai questa cosa succede solo con le canne corte???
Perchè in quelle lunghe quel poco guadagno che hai ottenuto lo perdi con l'attrito.

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Quote Originariamente inviata da Brazor Visualizza il messaggio
L'ideale sarebbe non avere il cilindro pieno o un maggiore travaso d'aria (non so come funziona nella pratica il blowback ma dovrebbe proprio utilizzare l'aria di compressione in eccesso). Credo inoltre che con una sp90 perderesti il blowback, ma come ho detto non sono un grande esperto
Solo la G&G utilizza il blow-back pneumatico. In tutte le altre marche è puramente meccanico e, soprattutto, molto fragile.