modifiche gear box vfc

[rostanika]

il delayer serve a mantenere l'asta spingipallino arretrata per un tempo maggiore, in modo da facilitare l'incameramento dei pallini ad alti rof (basta fare una ricerca in forum)

niente pistone con tutti i denti in metallo, è inutile al rof a cui stai, in più così togli l'anello debole del sistema, cioè in caso in cui il pistone ti si inchiodi il pistone in plastica, rompi i denti e ti tieni la terna in metallo, se metti tutto in metallo non saprai cosa ti si romperà...

togli il dente vicino al dentone

spessora bene, boccole piene e moll da 100, gommino buono e pallini decenti...e poi gioca

[Irene]

il punto è che l'utente non vuole spendere molto o reciclare pezzi che gia ha...

[Conti93]

Se vuoi spendere il meno possibile recupera un conico Marui, o anche cinese, pistone royal verde con un dente in metallo o equivalente e spessora a dovere tutti e 3 gli ingranaggi partendo dal conico, senza serrarlo troppo sul pignone. Ricorda poi di aggiungere o togliere spessori da sotto il centrale e settoriale autospessoranti per farli ingranare al meglio tra di loro, e dare un "finecorsa" all'autospessoramento.
Se proprio vogliamo essere pignoli togli l'autospessoramento dal settoriale, perchè se la molletta che tiene spinto il settoriale verso il conico è troppo morbida o c'è una distribuzione delle forze non equilibrata ed il settoriale si allontana dal centrale, non vi è un ingranamento corretto.
Per fare un esempio, su un M416 VFC con motore Systema HS (più o meno 26bb/s con una 9.6V), spessorato a dovere, l'autospessoramento funziona bene.

[TEX_ZEN]

https://www.softairmania.it/threads/...el-tech-center