Ottimizzazione al joule!

[bombardiere]

-MARCA E MODELLO: Jing gong/ Golden Bow G36C
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA:Tempo di vita 1 mese......Nuovo
-UPGRADES O MODIFICHE: Spessorato, ingrassato, boccole 7mm acciao, Molla Sniper Mk 90, Pistone policarbonato primi 7 denti in metallo, testa pistone pvc antivuoto cuscinettata, testa cilindro alluminio doppio or antivuoto, spingipallino con oring, canna precisione madbull 6.03, gommino hop up marui
-DESCRIZIONE PROBLEMA: spara a 0.82J, vorrei arrivare almeno 0.95J
-TEMPO DEL PROBLEMA:-----------------
-BATTERIA E SPECIFICHE:Lipo 7,4 1600 mAh

Ciao ragazzi
Dopo aver apportato alcune modifiche all'asg ho effettuato delle prove al crono e il fucile sparava a 0.82 j.......io vorrei portarlo sui 0.95 0.96......però non vorrei smontare e rimontare il gearbox troppe volte quindi vorrei evitare di andare per tentativi
secondo voi meglio una guarder sp90? la molla dell'Smk non mi convince molto
Guida molla cuscinettato?
Chiedo a voi un aiutino che ne sapete più di me
Grazie ragas

Le soluzioni rapide nella preparazione di una asg non esistono.Se vuoi avere una asg ben preparata e che tiri a 98 m/sec con pallini 0,20 ci vuole tempo. Per prima cosa, devi avere un cronografo attendibile, Guarder o Xcortech, per me il più attendibile come valori è il guarder ,ma rispetto ad un xcortech ci sono delle differenze di potenza misurate, il xcortech vede una potenza in più di almeno 3 m/sec rispetto al guarder.
Per la preparazione, una volta ottimizzata il gruppo aria, senza nessuna perdita, calibrato il cilindro al giusto rapporto di compressione con lunghezza canna, montata una gommina systema gomma nera, si procede per gradi.Di norma i G36 non sono molto efficienti alla T hop up e tendono a sfiatare in questa zona, anche seavete fatto bene le cose.Quindi , devi dotarti di due molle, provare per primo la guarder sp90 , se la potenza è insufficiente , montare la sp 100, se si è dentro al joule ,per esempio a 99 m/sec sei a posto, ma ricordati che questa potenza limite potrebbe provocarti problemi in seguito ad altre misurazioni , che potrebbero essere non conformi alla tua.
Se la potenza sarà superiore , deciderai di quante spire tagliare la molla in base a quanto sei andato fuori come potenza.
Anche provare la tua molla con una asta guidamolla con spessori non è una idea malvagia, ma sinceramente non piacciono lemolle smk , perchè spesso sono superiori in potenza a quella dichiarata altre volte sono inferiori, questo crea problemi nel capire se nella replica è stato fatto un buon lavoro o meno