Mp5 Classic Army .. non vuole arrivare al joule

[Predators]

Ciao, ho un problema con il mio Mp5 Classic Army sport line

-MARCA E MODELLO:Mp5 Classic Army sport line
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: comprata nuova e usata per 8 domeniche
-UPGRADES O MODIFICHE: vedi dettagli sotto
-DESCRIZIONE PROBLEMA: provato al cronografo e segna sempre 0,5j
-TEMPO DEL PROBLEMA: da quando ho fatto gli upgrade

ho modificato le seguenti parti:

Gruppo aria:
- testa pistone antivuoto cuscinettata,
- testa cilindro con doppio ring, lo spingipallino l'ho limato leggemente per farlo scorrere bene sul becco della testa cilindro
- cilindro originale
- pistone originale(gli altri erano 1 millimetro + lungo e faceva bloccare l'ultimo dente sul settoriale),
- fatta prova siringa e non passa un filo d'aria, ingrassato con vasellina tecnica
Boccole: autolubrificanti in acciaio 6mm src
Gruppo ing: high speed 13:1, ingrassato con grasso al mobildeno
Motore: originale High torque Classic army
Hop pup: originale, non ha problemi, ho verificato l'ingresso del pallino
Batteria:intellect 9.6v (provate anche altre batterie, il risultato è lo stesso)
Molla: Guarder Sp-90


Problema: al cronografo mi fà sempre 0,50j costanti (provati altri fucili e il cronografo funge bene)

ho fatto la prova rof e mi dà 25bb/s sempre e costanti

..dovè l'nghippo?

unico dubbio che non ho provato è il verso della molla..la parte + dura l'ho messa dal lato del guidamolla

foto per vedere il cilindro



Grazie

[picchio65]

Non c'è nessun inghippo; hai semplicemente delle perdite d'aria che vanno trovate.
Limare lo spingi pallino non è stata un'idea brillante; può benissimo essere lui che sfiata (per sostituire un pezzo che molto probabilmente andava benissimo!)

[Babbo]

Allora hai fatto la prova siringa ? si tratta di vedere se l'aria nel cilindrio viene compressa col movimento del pistone al suo interno.

Se questa ti risulta perfetta (ad un certo punto non riesci più a spingere il pistone), probabilmente hai una perdita d'aria "esterna" ovvero può dipendere dallo spingipallino o dal gruppo hop up, o molto probabilmente del gommino della canna interna, quello che si inserisce nell'hop up.

Utilizzando il tasto cerca comunque puoi trovare altre risposte =)

[Ahab]

MAI toccare lo spingipallino... la cosa può provocare effetti assurdi e spropositati: prova a metterne uno nuovo possibilmente originale

Ahab

[bombardiere]

Ciao, ho un problema con il mio Mp5 Classic Army sport line

-MARCA E MODELLO:Mp5 Classic Army sport line
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: comprata nuova e usata per 8 domeniche
-UPGRADES O MODIFICHE: vedi dettagli sotto
-DESCRIZIONE PROBLEMA: provato al cronografo e segna sempre 0,5j
-TEMPO DEL PROBLEMA: da quando ho fatto gli upgrade

ho modificato le seguenti parti:

Gruppo aria:
- testa pistone antivuoto cuscinettata,
- testa cilindro con doppio ring, lo spingipallino l'ho limato leggemente per farlo scorrere bene sul becco della testa cilindro
- cilindro originale
- pistone originale(gli altri erano 1 millimetro + lungo e faceva bloccare l'ultimo dente sul settoriale),
- fatta prova siringa e non passa un filo d'aria, ingrassato con vasellina tecnica
Boccole: autolubrificanti in acciaio 6mm src
Gruppo ing: high speed 13:1, ingrassato con grasso al mobildeno
Motore: originale High torque Classic army
Hop pup: originale, non ha problemi, ho verificato l'ingresso del pallino
Batteria:intellect 9.6v (provate anche altre batterie, il risultato è lo stesso)
Molla: Guarder Sp-90


Problema: al cronografo mi fà sempre 0,50j costanti (provati altri fucili e il cronografo funge bene)

ho fatto la prova rof e mi dà 25bb/s sempre e costanti

..dovè l'nghippo?

unico dubbio che non ho provato è il verso della molla..la parte + dura l'ho messa dal lato del guidamolla

foto per vedere il cilindro



Grazie

Premetto che reputo la serie sport line un cesso, soldi buttati nella spazzatura.
Per prima cosa, non si lima lo spingi pallino, è facile che perda aria li, o tra zona esterna spingi pallino e t hop up.
Il cilindro dove ha posizionato il foro ?
Di sto schifo di asg ,stesso tuo modello ,ne ho sistemate una decina, ma sono sempre riuscito a farle arrivare a buona potenza con molle sp 90 eed sp 100

[Luky]

1 millimetro di spingipallino in meno può corrispondere anche a mezzo joule di potenza persa.
Pensaci.