Ciao
allora per quanto riguarda il pbs 1 l'oring va messo sopra al blocco filettato in maniera che faccia spessore sulla parte interna del silenziatore che, se non è diverso dal mio, dovrebbe avere una rientranza a fine filettatura.
Se prendi le boccole in plastica ti consiglio di rimontare gli ingranaggi originali che in teoria hanno il delayer rotondo, cambi lo spingi pallino( io ho una testa SRC) ma anche con quello smk mi dava un bel calo di potenza peró per un qualche motivo inspiegabile adesso funziona perfettamente..
ti consiglio anche di spessorare la L in plastica che tiene fermo il gruppo hh in maniera che non si muova, infatti infilando il caricatore la t hh si sposta in avanti e hai un bel calo, se poi il caricatore non ti entra più basta "scavare" un pochino il dente di ritegno dei pallini!
Ciao