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Lo staff
Senza una foto non possiamo capire.
Postala e ti diamo una mano.
Senza una foto non possiamo capire.
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già...leggo solo ora la molla deble e i 16:1...hehehe...errore miopassa i 27...e bene...
qualcuno gli ha fatto notare che non c'è correlazione tra delayer e riaggancio?
YEESSS!!! Vedi post N° 3...... ma ovviamente non sono stato minimamente preso in considerazione data la mia ignoranza in materia!Originariamente inviata da TEX_ZEN
Ma scherzi?
Spiegare le cose? Ma dove vivi?
LOL
No veramente ho notato e avete assolutamente ragione....ma io il 3ad l avrei aperto per una mano non per sentirmi dare dell'ignorante...pace e bene mi raccomando...comunque apparte la mia immensa ignoranza rispetto a voi maestri e guru dell HS...se non ho risposto bravo a chi mi ha detto che il delayer non centra niente col riaggancio chiedo scusa.....
COmunque tornando al problema che è quello in teoria la cosa da risolvere e non la mia ignoranza in materia....
Per chi ha chiesto le foto....di cosa??? i pistoni non li ho pu come gia detto....e comunque vedreste le foto di 2 pistoni con gli ultimi 4 denti rotti.....
Allora molla 110 + corsa corta potrebbe essere una soluzione??? Cosa ne dite???
Dico che se leggi la guida sulla corsa corta capirai il perche la consigliamo.
Per le foto: non voglio farmi un album di ricordi, se ti chiediamo una foto è per capire a che altezza rompi i denti, con che intensita... Dalle rotture si capiscono molte cose.
Qui non è questione di dare dell'ignorante o meno a qualcuno, si tratta semplicemente di cercare di capire bene cosa è successo; usi termini impropri, non si capisce di che denti parli esattamente, non posti foto perché non hai più i pistoni........
Non siamo veggenti!!!!!
Penso che sia inutile il tuo risentimento che lasci "traspirare" dal tuo scritto..... se la metti così sembra che sia tu che ci stai prendendo bellamente per il culo!!!
Pure per il culo vi prendo...
No no ci mancherebbe io veramente cercavo solo di avere qualche consiglio!!
I denti ho spiegato bene quali sono che si sono rotti l ho spiegato precisamente....
L unica cosa che ho ho chiesto è....rompo i pistoni i primi 3 denti (NON QUELLI IN FERRO) quelli verso il guida molla opposti alla testa.. la rottura...è normalissima i denti sono portati via tutti di netto!!
I Pistoni no mea culpa...immaginavo che non volevate farci un report fotografico...ma purtroppo cercarli nella zona di smistamento rifiuti mi è un po difficile adesso..
sono stato il primo a dire si ho sbagliato....il delayer non centra nente con il riaggancio ma solo col pescaggio pallini....scusate....la guida l ho letta ma ho solamente 2 domande che ho gia esposto piu volte ma ancora non ho avuto una risposta chiara....
dato che è evidente il riaggancio in corsa....potrei evitarlo nel seguente modo...
1 facendo la modifica corsa corta al settoriale.....sempre se è consigliato farla su un craker
2 aumentando la molla dall attuale sp 90 a una 100 o al massimo 110 sempre se rientro nel joule'??
Il semplice fatto che non metto una 7.4 è puramente di soldi...dato che ho gia una 11.1 nuova e qualche pallino in piu mi sarebbe piaciuto spararlo...dato che togliere 3 denti al settoriale e molla da 100 e 110 le ho gia mi piacerebbe provare tutto qui.....
Io sia chiaro...non voglio prendere per il culo assolutamente nessuno ho solo fatto una semplice domanda si puo fare potrebbe essere una soluzione????
Peace & Love
