Motore si scalda e si rompe la boccola del centrale.

[Babbo]

Allora le boccole sono quelle originali che c'erano sul gearbox 8mm marca sconosciuta, ho constatato che il gearbox non è dei migliori in quanto i fori per le boccole sono diversi questo porta a due conseguenze : la prima è che le boccole stanno su piani diversi ad esempio il settoriale è più alto rispetto agli altri due ingranngi seconda è che le boccole ballano nei fori.

Abbiamo intuito osservandolo con sick che la causa era inizialmente il grillo che faceva tac tac, ossia scattava facendo si che il contatto non si chiudesse: cambiato grilletto non fa più il problema da me descritto ma adesso non funziona il cut off....

Per quanto riguarda lo spessoramento avendo il problema delle boccole sopracitato lo abbiamo fatto ma non è un granchè...

Adesso però sembra andare tutto tranne il cut off come detto

Grazie per le risposte pervenute spero di aver risposto a mia volta a tutti...