Pagina 3 di 3 primaprima 123
Visualizzazione dei risultati da 21 a 25 su 25

Discussione: problema barret snow wolf

  1. #21
    In attesa di conferma In attesa della conferma e-mail
    Club
    Non affiliato
    Iscritto il
    17 Mar 2011
    Messaggi
    54

    Predefinito

    ok va bene, scusate non sapevo delle abbreviazione da sms me lo son perso,comunque lo spessoramento è stato fatto correttamente seguendo piu di 2 guide trovate qui sul forum. batteria meglio se uso la 8.4 allora cosi non rischio. grazie e tutti ancora

  2. #22
    In attesa di conferma In attesa della conferma e-mail
    Club
    Non affiliato
    Iscritto il
    17 Mar 2011
    Messaggi
    54

    Predefinito

    perchè reputazione -1 ? cosa ho fatto adesso ?

  3. #23
    L'uomo che sussurrava ai gearbox


    L'avatar di truzzoweb
    Club
    SAM Staff
    Iscritto il
    12 Oct 2007
    Messaggi
    12,933

    Predefinito

    domanda:
    e se invece che montare una terna SHS ne montassi una standard e andassi avanti a lipo 11.1?!
    le terne SHS non mi hanno mai fatto impazzire in linea generale, in più sono rognose da installare...devi stare attento a molte cose e chiedono molta coppia e corrente al motorino.....

  4. #24
    In attesa di conferma In attesa della conferma e-mail
    Club
    x° Dragoni
    Iscritto il
    29 May 2011
    Messaggi
    616

    Predefinito

    ma sopratutto è un barret ! e che diamine, è un fucile da cecchino non assalto! se volevi la risposta al grilletto più rapida istallavi un mosfet!

    quoto truzzoweb, io avrei fatto come dice lui.
    buona fortuna

  5. #25
    Recluta L'avatar di Trudy
    Club
    Soft Air Vallesina
    Iscritto il
    11 Jan 2011
    Messaggi
    505

    Predefinito

    Artik è quello che sto cercando di fargli capire dall'inizo della discussione, perchè avere un barret che fa 20 e più pallini al secondo? Poi perchè montare degli ingranaggi hi-speed? Ci serve più coppia per spostarli e perde reattività facendo così. E secondo me su un fucile di precisione, che tra l'altro pesa 10 chili la cosa fondamentale è la reattività, la precisione e la silensiosità, io avrei messo ingranaggi standard da 18:1, mosfet senza active bracking, teste silenziate e lo avrei fatto girare con delle 7,4 con buon amperaggio e una buona scarica, mi sarei preoccupato di fare un'ottimo spessoramento, regolando anche l'altezza del motore in modo ottimale da diminuire il più possibile i rumori, e poi se fosse possibile proverei anche a silenziare il gearbox con del fonoassorbente

Pagina 3 di 3 primaprima 123

Questa pagina è stata trovata cercando:

barret

SEO Blog

Tag per questa discussione

Licenza Creative Commons
SoftAir Mania - SAM by SoftAir Mania Community is licensed under a Creative Commons Attribuzione - Non commerciale - Non opere derivate 3.0 Italia License.
Based on a work at www.softairmania.it.
Permissions beyond the scope of this license may be available at https://www.softairmania.it.
SoftAir Mania® è un marchio registrato.