Problema Hop Hup con M4 G&P nuovo
Ciao a tutti,
ho comprato un M4 RAS G&P e quando l'ho provato in campo mi sono reso conto che una volta regolato l'hop hup i pallini tendevano ad cadere verso il basso.
La gittata era apprezzabile però non ottimale in quanto i pallini dopo un pò tendevano a cadere.
Non sono ancora molto esperto di meccanica... secondo voi cosa può essere?
Si chiama Forza di Gravità...Originariamente inviata da Delta80
Segue la legge: F = m * g (g=9,8N)
A parte le basi di fisica, l'HOPUP migliora la traiettoria e la gittata, ma non la rende infinita.
Se la gittata è apprezzabile dopo la regolazione allora funziona.
Se la vuoi ottimale potresti valutar di montar un gommino Systema.
devi vedere se ha inserimento massimo dell'hop up a fine traiettoria il pallino tende a salire.Se non fà questo significa che interviene male, per cui cambia la gommina con una systema ed eventualmente metti un pressore un pelo più spesso
Guida tecnica manutenzione-riparazione motori asg ;Guida tecnica gruppi aria problemi rimedi;Recensione-motore-lonex-a3;Guida preparazione ed ottimizzazione dei gear box per asg;Recensione Cilindro compressione in Carbonio DALLA TORRE CUSTOM e Gear box X-POWER 8 mm; Riparare/customizzare un motore ptw systema 2010? Si può !;Recensione guida motore ics turbo 3000;Recensione-guida motore ptw systema serie 2010 ,490-2010;Recensione motore ptw systema 7511;Recensione guida tecnica motore systema magnum;Recensione e test, testa pistone e testa cilindro dm.ac.;Recensione motore g&p m120 ;RECENSIONE MOTORE A&K TW( Training Weapon);RECENSIONE E MODIFICA MOTORE FCC 3.0 per PTW;Recensione-test teste cilindro –pistone xflow,air brake e cilindro xair dmac ;
Ti ringrazio per la lezione di fisica. Non sapevo proprio dell'esistenza della forza di gravità! Grazie ancora!!!
---------- Post added at 13:40 ---------- Previous post was at 13:34 ----------
Ti dico, ho fatto regolare l'hop hup a gente piu' esperta di me e anche loro si sono accorti che è il tiro è un pò "spento"... spero non ci siano perdite d'aria dal pistone... ma questo lo si può intuire cronografandolo no??
grazie per la risp!
io leggerei le guide... cazzo le scriviamo apposta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
...dai cazzooo
comunque magari basta cambiare pressore se spinge troppo poco, tutto scritto nelle guide quindi apri la sezione guide, scorri un po i titoli cosi ne trovi diverse che possono interessarti, leggi, capisci, provi e poi ci sentiamo in maniera piu puntuale con un po di info assorbite!
Portale
Lo staff
