consiglio ottimizzazione G&G m4

[TEX_ZEN]

prima di aprire fai un test j come da guida e poi apri con cognizione di causa

[bombardiere]

beh se il tuo problema è la perdita aria col nastro di teflon farai miracoli.. abbonda pure sulla testa cilindro e sopratutto nel gruppo pistoncino scarrellamento... se l or pistone è ok le perdite solo li le troverai... verifica la t hop up anche ma difficile che troverai problemi li..

ho scritto una guida apposta sul come preparare i gruppi aria .Il nastro di teflon sulla testa pistone è da evitare, a meno che non si trovi l'oring giusto

[Teos81]

ho scritto una guida apposta sul come preparare i gruppi aria .Il nastro di teflon sulla testa pistone è da evitare, a meno che non si trovi l'oring giusto

è quello che ho detto anche io.. solo su quella cilindro ci và.. sul pistone io preferisco cambiare 25 or fino a trovare quello perfetto