Info prestazioni asg dytac
Salve a tutti popolo di Sam, volevo sapere com'è la meccanica delle asg della dytac perché volevo acquistare un urx4 ma di recensioni o tread su questa marca non ne ho trovate... Se qualcuno è possessore o ha avuto qualche asg di suddetta marca mi faccia sapere com'è...
Grazie a tutti, un saluto
Purtroppo non ho abuto ancor tempo di pubblicarla ci ho farto una recensione.. La meccanica e tuta da rivedere ed una delle loche asg che ho trovato completamente secca dentro.
Va rispessorata tutta ringrassata e cambiata molla, il gommino fa pietà il resto e accettabile. Ho dovuto anche sistemare l'hop hop perchè aveva le quote a quel paese e non si muoveva liberamente .
Skype togli il T9 dalla tastiera altrimenti si capisce male!!!!Originariamente inviata da Skype
Maledetto iPhoneSkype togli il T9 dalla tastiera altrimenti si capisce male!!!!
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E io che credevo fosse una buona marca ��, grazie skype
Prenditi una ghost armaments in pratica è una wartech dentro ce lo stesso gear con cambio molla rapido pistone con cremagliera in metallo in pratica devi solo ottimizzare senza cambiare niente estetica di buon livello con loghi etc prezzi convenienti
Guida tecnica manutenzione-riparazione motori asg ;Guida tecnica gruppi aria problemi rimedi;Recensione-motore-lonex-a3;Guida preparazione ed ottimizzazione dei gear box per asg;Recensione Cilindro compressione in Carbonio DALLA TORRE CUSTOM e Gear box X-POWER 8 mm; Riparare/customizzare un motore ptw systema 2010? Si può !;Recensione guida motore ics turbo 3000;Recensione-guida motore ptw systema serie 2010 ,490-2010;Recensione motore ptw systema 7511;Recensione guida tecnica motore systema magnum;Recensione e test, testa pistone e testa cilindro dm.ac.;Recensione motore g&p m120 ;RECENSIONE MOTORE A&K TW( Training Weapon);RECENSIONE E MODIFICA MOTORE FCC 3.0 per PTW;Recensione-test teste cilindro –pistone xflow,air brake e cilindro xair dmac ;
T ringrazio ma non mi piacciono molto le asg di quella marca, se potete consigliatemi qualche asg bella esteticamente è abbastanza buona come meccanica, ho un budget di 400-450€
Ti puoi prendere un vfc oppjre un bolt.
Il primo ha un ottima meccanica unita ad un estetica superba, il secondo è rinculante tramite una massa nel calcio e scarrella, ha un ottima meccanica ed è assemblato in italia
Ultima modifica di lamber; 22/05/2015 a 19:08
non credo che i bolt siano assemblati in italia, al massimo c'è qualche negozio che li fornisce ripreparati da loro e con diversi pezzi migliorativi aggiunti, ma per il resto provenie dall'oriente
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assemblando da zero una asg di alto livello,si superano tranquillamente i 500 euro, e poi è matematico che sorgano 1000 e un problema , appena fatto ed appena successo,per l'ennesima volta
Da quello che sapevo io, tutti i bolt distribuiti da emperion (che dovrebbe essere l'unico in italia ad averli) sono montati da evilzek; ma mi sa che hai ragione tu, son senplicemente ripreparati
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