Originariamente inviata da
3lv3n
yes.
se chiede piu' spunto del solito si scalda,ma non che scotta...si scalda leggermente.
se invece raffico per un bel po' si scalda di piu' e smette di funzionare.
ma la mia domanda è:
con il guidamolla cuscinettato e la testa pistone cuscinettata ,aumenta lo sforzo del motore?
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