Motore si scalda anche dopo spessoramento fatto bene

[picchio65]

Guida molla cucinettato + cuscinetto sulla testa pistone + sp90 = molto probabilmente, a meno di perdite di aria eccessive, sei over!!!!!
Per il problema del riscaldamento è sicuramente dovuto ad uno spessoramento non ottimale.

E poi, come suggerito dal buon Tex, segui le regole di posting altrimenti ti chiude il thread!!!!

[bombardiere]

Guida molla cucinettato + cuscinetto sulla testa pistone + sp90 = molto probabilmente, a meno di perdite di aria eccessive, sei over!!!!!
Per il problema del riscaldamento è sicuramente dovuto ad uno spessoramento non ottimale.

E poi, come suggerito dal buon Tex, segui le regole di posting altrimenti ti chiude il thread!!!!

uhmm dubito che sia over con quella configurazione ,perchè son sicuro che da qualche parte sfiata , però di sicuro sforza un pò , io ho alcune configurazioni uguali e non ho nessun problema di sforzi e surriscaldamenti e come potenza di uscita sono sui 98-99 m/sec.
Son sicuro che ha qualche attrito anomalo dentro il gear box , uno si può leggere tutte le guide del mondo ,ma per lo spessoramento conta molto l'esperienza.
Con che batteria gira questa asg ? e che potenza registri in uscita i m/sec con bb 0,20 '