Calettamento pignone motore

[Fratellino]

Come faccio a capire se il pignone di qualsiasi motore ha un calettamento sufficiente ??

Parlo di alberi tondi naturalmente.

Luky tempo fa, postò che lui provava a fresare del polistirolo, se l'albero girava a vuoto il calettamento era inefficace.

Metodo molto empirico.

Avete altri suggerimenti, oltre che dirmi di provare a montarlo nel fucile a sparare ( il fucile è ancora a pezzi sul m io banco).

[TEX_ZEN]

montarlo resta la soluzione migliore, è cosi che vedi se funzia..ma anche montandolo senti se è abbastanza in pressione o meno...

[bombardiere]

montarlo resta la soluzione migliore, è cosi che vedi se funzia..ma anche montandolo senti se è abbastanza in pressione o meno...

quoto tex , non c'è altro modo.daltronde nell'albero a sezione tonda entra a pressione o a martellate controllate, ed entra con molto sforzo.
Non mi sento di dirti di fermarlo con la loctite,perchè se dovessi rimuoverlo diventa impossibile a meno di riscarldarlo sulla fiamma

[Fratellino]

Ho trovato un lower di un MP5 echo1, buttato dentro il motore senza regolarne l'altezza, infatti si blocca surriscaldando i cavi.

Direi che il calettamento è ok.

[TEX_ZEN]

pero parlarei di accoppiamento o tenuta non di calettamento (che se non sbaglio è l'azione che indica un lavoro coassiale di piu pezzi...ahhh la scuola...)

[Fratellino]

Rompi..... Le ruote sugli alberi si calettano.

Penso che una prova a coppia massima e potenza nulla sia il massimo dello stress. Vediamo cosa fara' il ditone del mio amico.

[TEX_ZEN]

ditone?
per ditone cosa intendi?

[Fratellino]

una raffica, un caricatore, sempre !!!!! ha già sgranato ogni genere di replica esistente dal 2001 ||||