Portale
Lo staffMarca:Golden Eagle
Modello:M4A1
Tempo di vita:5 mesi
Problema:regolazione dell'hop-up
Tempo del problema:3 giorni
Ragazzi potete spiegarmi come regolare l'hop-up per una traiettoria perfettamente orizzontale?
Perfezionamento della mira
Marca:Golden Eagle
Modello:M4A1
Tempo di vita:5 mesi
Problema:regolazione dell'hop-up
Tempo del problema:3 giorni
Ragazzi potete spiegarmi come regolare l'hop-up per una traiettoria perfettamente orizzontale?
è un giocattolo non esistono pezzi di ricambio, e tutti ti dirano lascialo e perdere e passa ad una asg seria
intanto ha l' hu regolabile?
se lo è devi ruotare lingranaggio piu grande, da na parte il tiro sale e dall'altra scende.
no sei in errore la golden eagle è la Jing gong che sulle repliche colt e simili mette golden eagle...Originariamente inviata da il braga
La regolazione avviene tramite una rotellina dentro il duster cover...in pratica tiri l'asta d'armamento e si abbassa anche lo sportellino...a questo punto vedrai degli ingranaggi ecco quelli servono a regolare l'HU....
scusate l'errore avevo pensato alla double eagle, chiedo scusa, e forse sarebbe anche meglio cambiare il gommino hop up di solito è molto duro
tiri la leva di armamento, la tieni indietro se ha il finto otturatore vedi che ci sono 3 ingranaggini davanti il gearbox, gira in avanti quello piu grande per far "Impennare" i pallini
Ho ancora problemi con questo maledetto hop-up o almeno credo sia lui la mira storce verso destra non so come sistemarlo consigli?
Probabilmente è da riallineare la gobbetta rispetto alla canna: aprilo e gira leggermente la inner finché non è prefettamente al centro.
Ahab
se tira sempre da un lato ,sicuramente la gommina ha ruotato dentro la canna e per cui la gobbetta dell'hop up all'interno della canna non è centrata.Smonta la canna interna e poi controlla dentro , mettiti sotto una buona fonte di luce indiretta e guarda attraverso un fondo chiaro , basta girare la canna di qualche decimo per centrarla.
Se poi il tiro tende sempre a salire , come se ci fosse sempre troppo hop up inserito anche se lo hai messo a zero, è colpa della molla del tiretto di armamento , che essendo troppo lunga ,quando è a riposo interferisce sulla t hop up spingendo la leva di regolo verso il basso, inserendo artificialmente troppo hop up
Guida tecnica manutenzione-riparazione motori asg ;Guida tecnica gruppi aria problemi rimedi;Recensione-motore-lonex-a3;Guida preparazione ed ottimizzazione dei gear box per asg;Recensione Cilindro compressione in Carbonio DALLA TORRE CUSTOM e Gear box X-POWER 8 mm; Riparare/customizzare un motore ptw systema 2010? Si può !;Recensione guida motore ics turbo 3000;Recensione-guida motore ptw systema serie 2010 ,490-2010;Recensione motore ptw systema 7511;Recensione guida tecnica motore systema magnum;Recensione e test, testa pistone e testa cilindro dm.ac.;Recensione motore g&p m120 ;RECENSIONE MOTORE A&K TW( Training Weapon);RECENSIONE E MODIFICA MOTORE FCC 3.0 per PTW;Recensione-test teste cilindro –pistone xflow,air brake e cilindro xair dmac ;
''se tira sempre da un lato ,sicuramente la gommina ha ruotato dentro la canna e per cui la gobbetta dell'hop up all'interno della canna non è centrata.Smonta la canna interna e poi controlla dentro , mettiti sotto una buona fonte di luce indiretta e guarda attraverso un fondo chiaro , basta girare la canna di qualche decimo per centrarla.''Credo sia proprio questo il problema avevo già provato a smontare la canna interna ma con scarso successo puoi darmi qualche suggerimento?
