Lo spessoramento del conico mi ha fatto impazzire...

Alla fine, spessorati per bene centrale e settoriale, assicuratomi (dito o cacciavite) che girino bene e che abbiano un gioco laterale appena percettibile, cerco di spessorare il conico abbastanza alto rispetto al centrale. Certo, assicurandomi che i denti dell'uno e dell'altro si ingaggino il più possibile, ma cmq lo tengo leggermente più alto del normale.
Poi passo a spessorare la parte superiore, cercando di eliminare quasi tutto il rimanente gioco verticale, ma anche qui un minimo libero cerco di lasciarlo.

Forse non è il modo corretto, ma è l'unico che mi ha permesso di eliminare alcuni rumoracci pazzeschi dovuti al pignone del motore (a prescindere dall'altezza del motore).