problema con systema revolution

[EVILZEK]

REPLICA:C.A COMPACT SEAL+GB SYSTEMA REVOLUTION KIT
STATO:4 MESI DI VITA
COMPONENTI SOSTITUITI:NN
BATTERIA UTILIZZATA:nh mh 9,6x1600 mha intellect
INTERVENTI:1(spostamento cavi dav\dietro..lavoro fatto dal primo propietario)
PROBLEMA:
mi è arrivato tra le mani una replica equipaggiata con systema revolution non funzionante.
attaccata la batteria,la meccanica parte ma al massimo spara due colpi ma il rumore che fa è di evidente sforzo.
ho aperto il gear,dato una controllata ma tutto sembra in ordine..ho controllato che i connettori delle schede non fossero disinseriti ma tutto è a posto.
per la cronaca è alimentato con una batteria nh.mh 9,6x1600mha,ho provato anche un altra batteria ma il risultato è il medesimo
consigli?grazie per l'attenzione

[bombardiere]

per prima cosa riprova con una batteria che sia sicuro e certo che funzioni e sia carica.Poi controlla la potenza di uscita è facile che abbiano montato una molla da ammortizzatore

[locksmith]

per curiosità, come funziona lo spingipallino?

[bombardiere]

dimenticavo che motore c'è montato sopra ? Se è un systema leggiti il topic pubblicato su questo forum e sulle relative modifiche da apportare

[EVILZEK]

la molla è l'originale(in origine usciva a 0,70...comune agli altri revolution),il motore è quello compreso nel kit revolution

[TEX_ZEN]

prova un motore diverso, magari il suo è cotto..

@lock: lo spingipallino viene messo in moto dalla testa pistone se non sbaglio, cerca un paio di foto di un esploso che è piu facile da vedere che da spiegare...

[locksmith]

@lock: lo spingipallino viene messo in moto dalla testa pistone se non sbaglio, cerca un paio di foto di un esploso che è piu facile da vedere che da spiegare...

pazzesco! in pratica la testa pistone arretrando si porta dietro lo spingipallino per un po, per l'effetto siringa... fenomenale, veramente

[bombardiere]

pazzesco! in pratica la testa pistone arretrando si porta dietro lo spingipallino per un po, per l'effetto siringa... fenomenale, veramente

infattti se vedi con attenzione non c'è l'asta spingipallino, bisogna vedere quanto è più efficiente questo sistema,perchè comunque sia anche se manca la molletta di contrasto dell'asta spingipallino, il pistone deve trascinarsi dietro anche la testa cilidnro almento per un breve tratto

[picchio65]

Controlla il rotore del motore dove girano i "carboncini": se è molto "nero" apri il fondello e pulisci l'albero con carta abrasiva molto fine, poi carteggi anche i "carboncini" riportandoli quasi "piatti", soffi il tutto con aria compressa, rimonti il tutto, fai il rodaggio ai "carboncini" con il motore fuori dalla sede (non dentro al GB ).
Una volta "rodato" lo re-inserisci e provi se funziona!

[TEX_ZEN]

e un sistema sicuramente strano pero mi sembra di vedere che se ne rompono comunque pochi di sti gear...