consigli GUIDAMOLLA

[charlieboy76]

Salve gente,

vorrei cambiare il guidamolla(in plastica) al mio M4 ics che a detta di molti è facile a rpmpersi.
Opterò per uno in metallo, il mio dubbio è se metterlo cuscinettato o no. Quali sarebbero le migliorie a metterlo cuscinettato? Ne vale la pena o basta uno normale? Quali guidamolla consigliate(che versione?)?

grazie in anticipo

[Krusty]

Dovrebbe essere un seconda versione.. Prendilo normale.. Prova l'area 1000 systema..

[bombardiere]

Io lo metterei di metallo senza cuscinetti o spessori.I spessori o cuscinetti fanno incrementare la potenza , ma incrementa lo sforzo di caricamento , e se si tratta di molle lunghe a passo variabile è facile che ti si impunti la meccanica con pistone bloccato a fine corsa

[8ICE-MAN7]

Io dico area 1000 systema...veramente ben fatto e privo di cuscinetti e spessori...io ce l'ho da un anno e mezzo e zero problemi di impuntamento montato con SP100 guarder!

[LucAK92]

si ti consiglio anche io area 1000..mai avuto un problema...vai sul sicuro...

[charlieboy76]

infatti ho dimenticato di dirvi che deve andare con una sp100 guarder, meglio senza cuscinetti che spessorano troppo?

[Morpheo]

Beh io ne ho messo uno cuscinettato e montato una SP90 tutto perfetto da secoli

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infatti ho dimenticato di dirvi che deve andare con una sp100 guarder, meglio senza cuscinetti che spessorano troppo?

In questo caso si... senza cuscinetti

[8ICE-MAN7]

infatti ho dimenticato di dirvi che deve andare con una sp100 guarder, meglio senza cuscinetti che spessorano troppo?

Assolutamente senza cuscinetti con SP 100!

[charlieboy76]

ok, quindi guidamolla in metallo systema area1000 senza cuscinetti, è compatibile con la vite originale ics che fissava il guidamolla originale all'upper gearbox?

[Morpheo]

si... compatibile...